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集团项目开展情况

日期:2012-11-15
集团项目开展情况

  我司成立十年来,先后投资兴建了红谷大厦、城南经济适用房一期,城南经济适用房二期、城北经济适用房、凤凰花园、阳明公园、西外环高速公路、青山湖南大道一期、昌东大道二期、艾溪湖大桥、青山湖南大道二期、南昌大桥加固等十二个项目。朝阳片区开发、生米大桥西连接线西延、建设西路西延、城投大厦、城南经济适用房DF组团、利字街棚户区改造、盛世洪城小区项目、昌南大道东延、沿江中南大道、二七南路南延等十个项目正在建设中。青山湖西岸整治、青山湖区工人新村项目均尚未开工。
已建项目

  1、红谷大厦项目

  该大厦是一座以市直机关办公为主的现代高层综合甲级商务写字大楼,总建筑面积13万平方米,由两座26层的弧形塔楼、三层裙楼和四层附楼组成,主楼建筑高度为99米,南北塔楼与中间共享的裙楼共同形成了一个“门”字建筑体系。体现了红谷滩新区的“红谷之门”的建筑概念。外装饰为玻璃幕墙和铝挂板,总投资概算约4.5亿元,是省内已建成单体建筑面积最大的建筑工程。是我省建筑质量、服务功能、科技含量均属上乘的综合性写字楼。该工程项目于2002年10月开工,2005年12月25日顺利交付使用,30多家委局办等市直机关单位入驻办公。

  2、经济适用房项目

  城北经济适用房又名城投康馨苑住宅小区,项目位于电厂南路以东、青山北路以南,电厂专用线以西,青山湖以北,占地119.46亩,总投资约4亿元。地上总建筑面积18.86万㎡,其中住宅建筑面积17.22万㎡。容积率32%,总户数1894户,总人口6629人,停车位484个。该项目立足于“高起点规划,高标准设计,高质量建设”的总体要求,强调贯彻“以人为本,可持续发展”的新世纪理念,充分利用地块的特点,围绕“自然、健康、生态”的设计原则,展示城市居住的风采与特色,营造布局合理、功能齐全、环境优美、景观卓著的城市功能综合体。
  城南经济适用房一期项目(又名城投康泽园小区)位于青山湖南大道以东,五干一分渠以西,占地202亩,总投资1.9亿元。总建筑面积15.36万㎡,包括32栋单体建筑,其中31栋住宅楼(沿街首层设商铺)建筑面积14.00万㎡容积率1.14,绿化率36%,总户数为1272户,地上停车位315个。  二期项目(又名阳光家园小区)位于解放东路以南1km,东临高新大道,南靠新溪桥路,西沿五干一分渠,北为墅溪路,占地668.8亩,总投资约9亿元。总建筑面积近60万㎡,由152栋住宅、两个幼儿园(9班)、一个小学(30班)、一个中学(30班)组成,其中住宅建筑面积49.72万㎡,公建面积5.51万㎡。容积率1.69,绿化率35%,总户数6672户,总人口23352人,地上停车位1382个。

  3、凤凰花园项目

  该项目总投资概算约2.2亿元,规划总建筑面积约22.6万平方米,共有房屋建筑54栋,安置拆迁农民1648户,并配套建设有小学、幼儿园及社区服务中心、商业中心。该项目2003年7月开工建设,2004年底顺利竣工交付使用,并以建设速度最快、建筑质量最好使之成为红谷滩新区同类安置小区项目中的样板工程,为我市新农村建设作出了示范,受到了市领导的高度赞扬。

  4、阳明公园项目

  该项目是我公司贯彻落实市委决策,舍弃局部利益而建设的南昌市2004年十大民心工程之一,坐落在阳明路154号原市委大院内,总投资1400万元。公园按“熊式辉公馆—原南昌市委大院—休闲公园”这一设计思路,于2004年8月动工,2005年2月2日建成开放。主要以满足老干部活动与老年大学办学需要为出发点,按功能要求设置了林荫休憩区、健身活动区、综合演艺区、绿荫休闲区、门球健身区以及公园入口至老干部活动中心中轴区等六大区域。使公园成为市民健身、休闲、观赏的好场所。

  5、西外环高速公路项目

  国道主干线南昌市西外环高速公路(乐化至生米)建设项目,是江西省第一条由地方政府筹资修建的全封闭、双向六车道高速公路。路线起于昌北机场高速公路与昌九高速公路交汇处,途经新建县乐化镇、南昌经济技术开发区蛟桥镇、湾里区招贤镇、新建县望城镇、石埠镇,终于新建县生米镇乌鸡口陈家,与昌樟高速公路K14+200相接,全长40.989公里。该项目概算总投资15.52亿元,2005年2月18日开工建设,2007年1月16日建成通车。项目建成后,极大地拓展了南昌市城市发展空间,增强了南昌市集聚与辐射功能。运营两年来,平均每年收益8千万元。

  6、青山湖南大道一期项目(从解放东路—新溪桥路段)

  青山湖南大道位于南昌市中心城南部,隶属于青云谱区,是‘双城八片区’的城南片区。西倚景色秀丽的象湖景区,东靠昌东工业园,南临城市外环及梅湖景区,北部解放东路。城南地区规化区域路网形式为’四横六纵’的方格网布局。青山湖南大道为‘六纵’中的一条,其北起解放东路,南至昌南大道,贯穿整个城南地区,为城市一级次干道。

  7、南昌大桥加固项目

  南昌大桥加固维修工程主要工作内容为梁体的加固及梁体涂装,桥面系和栏杆更换施工,桥梁附件更换安装及桥梁亮化等。项目于2010年6月10日封闭施工,2010年8月16日竣工通车,工期仅66天,比预计工期提前25天。

  8、昌东大道二期项目

  南昌市昌东大道二期改造工程北起解放东路,南至昌南大道,为Ⅰ级主干道,全长5340.183米。本次改造总投资约为1.7亿元(概算1.96亿元),建安投资约1.3亿元。
  原昌东大道于2002年7月动工建设路线南北走向,已实施路基宽36米,双向六车道,其中中央绿化分隔带宽10米,两侧车行道各宽12.5米,两侧土肩0.5米。因缺乏日常养护,同时周边城市化进程逐年加快,施工车辆超载超重现象频繁,现有道路损害较严重,路况较差。为了能更快的提高周边的经济发展,根据市委、市政府的安排部署,昌东大道二期工程为拓宽改造工程,除对现有路面进行改造外,还需在原有36米路基宽度基础上两侧拓宽10米形成人行道、两侧绿化带及交通工程设施,并完善路灯设施及绿化景观。
  该工程征地面积为241.414亩,拆迁总面积为24356.43㎡,分布在青山湖区昌东工业区管委会所属梧岗村、义坊村及罗家镇所属岗下村、殷王村,其中农房23949.61㎡,非住宅406.82㎡,共计107户。本工程开工时间为2009年12月,计划竣工时间为2011年4月。

  9、艾溪湖大桥项目

  艾溪湖大桥是南昌市主要放射性干道之一,是南昌市东部的主出入口,是为完善南昌城市路网结构,拉开城市整体框架,形成快捷、流畅、高效的东部出城通道的需要,同时也为南昌市打造一条自八一广场经北京西路、北京东路、跨艾溪湖接紫阳大道、直通高速公路的“江西第一路”创造了良好条件。
  艾溪湖大桥工程西起北京东路与京东大道交叉口,东至紫阳大道与创新一路交叉口,主线线路全长2.54公里,其中,桥梁长度1.54公里。大桥主线以高架桥型式连通北京东路与紫阳大道;主线与昌东大道交叉口设置简易立交,其间通过上下行匝道进行交通转换。
大桥工程含道路排水工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程、路灯工程、绿化工程等。
工程主体为主桥、东引桥、西引桥三大部分。主桥为30米+108米+30米三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥,以对称倾斜拱结构与桥外伸出的半圆人行道相对,寓意“张开双臂,拥抱蓝天”,也预示南昌市美好的未来与日同辉。工程总投资约5.98亿元。工程于2010年5月7日开工,于2011年9月9日竣工通车。

  10、青山湖南大道二期项目

  青山湖南大道(新溪桥路~昌南大道)是南昌市政府重点工程,该工程位于南昌市城南地区,规划为南昌市城南地区城市主干道,按双向六车道设计,设计行车速度为50Km/h,北起新溪桥路,南至昌南大道,全长约4KM,路幅宽46米,道路横断面布置为:双向机动车道宽11米,中央分隔带宽1.5米,两侧绿化带宽3.5米,两侧非机动车道宽4.5米,两侧人行道宽3.25米。工程建设主要内容包括:排水管道、路基路面、绿化亮化、交通设施等,其中排水工程采用雨污分流制,路面为沥青混凝土。总投资约3.3亿,其中征地拆迁费2.38亿元,工程建安费约0.86亿,工程其他费用约0.1亿。项目的实施,对于进一步完善城南片区路网,优化本地区的道路交通组织,方便居民出行,促进地区的土地开发和经济建设等,具有非常重要的意义。工程于2010年8月开工,2011年9月9日竣工通车。